8月28日，理想汽车公布了二季度财报，绩后理想汽车美股收跌16.12%。

彭博社对财报点评称，尽管销量回升，但利润未达分析师预期，旗下产品全线降价对盈利构成压力。

财报显示，截至6月的三个月内，理想汽车实现净利润11亿元人民币（折合1.544亿美元），不及彭博调查预测均值18.2亿元人民币。其净利润同比下降52.3%。

理想汽车表示，收入总额同比增长10.6%，至317亿元人民币，基本符合市场预期；同期交付量为108581辆。

公司预计，截至9月的三个月，交付量将达到155000辆，高于分析师预估的137725辆。理想汽车表示，收入预计最高可达422亿元人民币，市场预估约397亿元人民币。

理想汽车L系列增程式电动汽车是销量增长的主力。该系列最小、最便宜的运动型多用途车L6自4月份推出以来颇受消费者欢迎，6月和7月销量均超过20000辆。

理想汽车首席财务官李铁在公告中指出，随着理想L6生产趋稳，加上降本增效措施发挥作用，利润率和现金流下半年有望提升。“我们将在优化成本结构的同时，坚定投入技术与产品革新，推动业务稳健增长。”

然而，理想销售起步价超50万元的首款纯电多用途汽车，自3月份发布以来表现不佳，促使该公司下调该车型的销售目标，并专注于核心用户。

公司称正力图在今年剩余时间内提振销售，因为2024年前7个月仅完成了80万辆年度目标的约30%。国内媒体报道称，由于表现平平，理想汽车已在内部下调全年销量目标；面对竞争激烈的强劲阻力该公司还在4月份下调了所有产品的零售价格。