昨日晚间欧盟公布了一则消息，令港股汽车股今日走势承压。截至发稿，蔚来-SW(09866.HK)、零跑汽车(09863.HK)、小鹏汽车-W(09868.HK)分别下跌4.73%、4.45%、2.90%。

注：汽车股的表现

消息方面，欧盟委员会披露了对从中国进口的纯电动汽车征收最终反补贴税的决定草案，对拟议税率进行小幅调整：比亚迪17.0%，吉利19.3%，上汽集团36.3%。此外特斯拉作为中国出口商实施单独关税税率，现阶段定为9%。

欧盟委员会还决定不追溯征收反补贴税。2023年10月4日，欧盟委员会发起了针对中国电动汽车的反补贴调查。2024年7月4日，欧委会公布了初步裁定，对中国电动汽车征收17.4%至37.6%的临时反补贴税。2024年8月20日进行终裁披露，并将于11月4日前做出最终裁定。

机构称此举加速海外建厂投资

中国银河证券在近期的研报中指出，即便在欧盟对中国电动车增加关税之后，我国电动车在产品和价格上仍保持优势。尽管中国汽车进入欧洲市场后因应运费、关税等因素而上调了售价，普遍涨幅超过50%，但这些调整并未削弱其在欧洲市场上的价格竞争力。即使在加征20%关税的情况下，中国电动车在欧盟的售价依然低于当地同类产品，保持着明显的价格优势。

研报进一步分析认为，增加的关税可能会促使中国电动车制造商加速在欧洲的生产布局。通过在欧洲设厂生产，中国车企不仅能更有效地应对国际市场环境的变动，还能规避可能的贸易限制。欧盟地区成熟的汽车产业供应链为这种本地化生产提供了有利条件。

最新动态显示，比亚迪已经宣布在匈牙利建立其在欧洲的首个新能源汽车生产基地，这标志着中国车企在欧洲的生产布局迈出了重要一步。同时，中国电动汽车制造商在东南亚的投资也在增加，上汽、长城、比亚迪、哪吒等企业已在泰国投资建厂。比亚迪的泰国工厂预计将很快投产，同时公司还计划在印尼建厂。